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盾构同步注浆技术主要有什么目的呢?
盾构同步注浆就是在隧道里面将具有适当的早期和终的强度的材料,按照规定的注浆压力和注浆量在盾构推进的同时填入盾尾空隙里面,目的也是有四种的。
1.尽早的填充地层,这样就能减少地基的沉陷量的,这样能保证环境的安全的。
2.片衬砌的早期稳定性和间隙的密封性。
3.作为衬砌防水的 道防线,提供长期的,均质、稳定的防水功能的。
4.作为隧道衬砌结构加强层,具有耐久性和一定的强度的。
同步注浆通过同步注浆系统和盾尾的注浆管,在盾构向前推进,盾尾脱离空隙形成的同时进行。浆液在盾尾空隙形成的瞬间及时的填充,从而让周围的岩体及时的支撑的,能有效的防止岩体坍塌的,控制
地表的沉降的,在地层稳定性差,采用EPB模式掘进的时候,同步注浆的重要性会更加的突出和明显的。
采用水泥浆或者是水泥水玻璃浆液注浆的时候,浆液的配比是由现场试验确定的,浆液可以采用水灰比是0.8:1—1.5:1或者是体积比1:0.3-1:1的水泥和水玻璃浆液的。当注浆压力在0.5mpa-1.0mpa的时候,
必要的时候在孔口设置上止浆塞。
注浆方式可以根据围岩类别、地质条件、机械设备以及注浆孔的深度选用前进式,后退式或者是全孔式。先注入内圈孔,然后注入外圈孔,先注入无水孔,然后注入水孔,从拱顶按照顺序对称向下进行一下。
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